Scania Modellübersicht

L-Baureihe

Ihr Einsatzgebiet ist so einzigartig wie Ihr Unternehmen. Der Stadtverkehr ist geprägt von häufigem Anfahren und Anhalten, ständigem Ein- und Aussteigen sowie der Notwendigkeit, andere Fahrzeuge sowie Fußgänger ständig im Auge zu behalten.

Die Scania L-Baureihe wurde eigens für den hektischen Betrieb in beengten Innenstädten konzipiert und vereint ein geräumiges Interieur mit kompakten Außenmaßen. Der hervorragende Fahrerhausdurchstieg, die komfortable Absenkfunktion und die verbesserte Sicht machen das Ein- und Aussteigen aus dem Fahrzeug schnell und einfach.

Gerne beantworten wir Ihre Fragen zur L-Baureihe von Scania. Kontaktieren Sie uns telefonisch oder per E-Mail

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Leichter Einstieg

Der niedrige Einstieg ist konzipiert, um die Knie und Arme der Fahrer zu schonen. Das neue L-Fahrerhaus ermöglicht das einfache Einsteigen über eine oder zwei Stufen. Darüber hinaus ist die einstufige Version standardmäßig mit einer Absenkfunktion ausgestattet, die bei der zweistufigen auf Wunsch erhältlich ist. Mit der Absenkfunktion gibt die vordere Luftfederung um 100 Millimeter nach, sobald die Feststellbremse aktiviert wird.

Perfekt für die Stadt

Getriebe

8-Gang
Der Vorteil dieses Getriebes liegt in seiner Schlichtheit. Es ist robust und kompakt, besitzt keine Kriechgänge und die reibungslosen Schaltvorgänge machen das Schalten leicht. Zu den erhältlichen Optionen gehören Scania Opticruise, Scania Retarder und eine Auswahl an Nebenantrieben.

8+1-Gang
Dieses Getriebe bietet ähnliche Vorteile, besitzt jedoch zusätzlich einen Kriechgang. Es basiert auf einem 4-Gang-Getriebe und besitzt zusätzlich einen Planetenradsatz. Dank seiner Robustheit wird es mit den hohen Drehmomenten jedes Reihenmotors von Scania spielend fertig. Zu den erhältlichen Optionen gehören Scania Retarder und eine Auswahl an Nebenantrieben.

12-Gang
Dieses Getriebe wurde zur Bewältigung der größten Herausforderungen konstruiert und ist deshalb die perfekte Wahl für den Fernverkehr. Die eng abgestuften Übersetzungen kombinieren geringes Gewicht mit guten Fahreigenschaften und mit außergewöhnlicher Wirtschaftlichkeit.

12+2-Gang
Für Aufgaben, die zusätzliche Zugleistung bei niedrigen Geschwindigkeiten erfordern, besitzt dieses Getriebe zwei zusätzliche Kriechgänge. Es wurde für optimale Wirtschaftlichkeit konstruiert und hat sich sowohl im Fernverkehr als auch im regionalen Verteilerverkehr sowie im Schwerlastverkehr auf Baustellen als äußerst erfolgreich erwiesen. Die Ausführungen mit Overdrive bieten ein höheres Drehmoment, plus Overdrive für niedrige und somit wirtschaftliche Drehzahlen. Für alle Range-Getriebe mit teilbaren Schaltstufen sind Scania Opticruise, Scania Retarder und eine Reihe von Nebenantrieben verfügbar.

Motoren

7 Liter
Die neuen Scania Motoren mit 7 Litern Hubraum sind leichter als die Motoren mit 9 Litern und somit ideal für den innerstädtischen Verkehr geeignet. Die Modellreihe bietet ausgezeichnete Leistungswerte und Fahreigenschaften und ermöglicht Kraftstoffeinsparungen von bis zu 10 Prozent. Die 7-Liter-Motoren mit 6 Zylindern leisten 220 bis 280 PS.

9 Liter
Der 9-Liter-Motor ist mit 280, 320, 340 oder 360 PS erhältlich – je nach dem, für welchen Kraftstoff Sie sich entscheiden. Außerdem ist er deutlich leichter als der 13-Liter-Motor, sodass Sie Ihre Nutzlast geringfügig anheben können, ohne die Performance zu beeinträchtigen. Unsere 9-Liter-Motoren mit 5 Zylindern leisten 280 bis 360 PS.

Mittellanges L-Fahrerhaus, Flachdach

Niedrigstes Fahrerhaus aus der Modellreihe. Erste Wahl, wenn es Ihnen vor allem um die Gesamthöhe geht.

Fahrerhaushöhe
2.700 mm (ohne Windabweiser)

Liege
Nein

Antriebsstrang
280-360 PS

Mittellanges L-Fahrerhaus, normales Dach

Erste Wahl für den Stadtverkehr – dank niedrigem Einstieg und ausgezeichneter Sicht.

Fahrerhaushöhe
3.040 mm (ohne Windabweiser)

Liege
Nein

Antriebsstrang
280–360 PS

Mittellanges L-Fahrerhaus, Highline

Ein komfortables Arbeitsumfeld für die City.

Fahrerhaushöhe
3.300 mm (ohne Windabweiser)

Liege
Nein

Antriebsstrang
280–360 PS

P-Baureihe

Die Modelle der P-Baureihe zeichnen sich durch ihr leichtes Fahrerhaus mit ausgezeichneter Sicht und erstklassigem Komfort aus – ausgewogen und zugleich auf ihre individuellen Bedürfnisse zugeschnitten. Das Fahrerhaussortiment der P-Baureihe ist unser vielseitigstes und bietet sowohl für den innerstädtischen Einsatz als auch für den Regionalverkehr optimale Lösungen. Auch im Baustelleneinsatz und bei anderen herausfordernden Aufgaben hat sie sich bereits bestens bewährt.
Die Modelle der P-Baureihe bieten ausgezeichnete Sicht und erstklassiges Fahrverhalten – beides verbessert die Sicherheit und die Handhabung. Das neue P-Fahrerhaus ermöglicht leichtes Ein- und Aussteigen und zeichnet sich durch sein geräuscharmes Arbeitsumfeld mit mehr Platz und Stauraum aus.

Die P-Baureihe ist sowohl als Sattelzugmaschine als auch als Fahrgestell erhältlich.

Gerne beantworten wir Ihre Fragen zur P-Baureihe von Scania. Kontaktieren Sie uns telefonisch oder per E-Mail

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Zusätzlicher Platz

Wer viele Stunden im Fahrerhaus verbringt, möchte vielleicht zusätzliche Dinge mitnehmen, die das Leben und die Arbeit an Bord erleichtern. Unsere Fahrerhäuser bieten smarte Aufbewahrungsmöglichkeiten, die Unterbringungen ermöglichen, ohne dass das Fahrerhaus unaufgeräumt wirkt.

Die kompakte Bauweise des 7-Liter-Motors lässt den Motortunnel ganze 95 mm flacher werden als beim herkömmlichen Fahrerhaus der P-Baureihe. Dieses Design verbessert den Fahrerhausdurchstieg und schafft mehr Platz im Innenraum. Die Variante eignet sich hervorragend für den Einsatz in dichtem Verkehr und das Aussteigen durch die Beifahrertür.

Ausgewogen durch Stadt und Land

Bis zu drei angetriebene Achsen

Scania bietet eine Reihe verschiedener Achskonfigurationen, bei Sattelzugmaschinen von 4×2 bis 6×6, bei Motorwagen von 4×2 über 6×6 bis 10×4 mit gelenkter Nachlaufachse ist alles dabei!